Gyda dyfodiad oes robotiaid deallus, dechreuodd y diwydiant ddefnyddio robotiaid deallus yn raddol i ddisodli bodau dynol. Fel warysau a ffatrïoedd traddodiadol, bydd llawer o weithlu yn cael ei wario i symud nwyddau, ond mae effeithlonrwydd yn gymharol isel, ac mae hefyd yn dueddol o gamgymeriadau.
Mae'r robot trin AGV deallus yn wahanol. Fel offer trin warws tri dimensiwn awtomatig, mae'n darparu cludiant deallus o gynhyrchion i ddeunyddiau yn awtomatig ar-lein, all-lein a hanner ffordd, er mwyn lleihau costau a gwella effeithlonrwydd trin a didoli.
Robot trin warws AGV, a elwir hefyd yn gludwr di-griw. Mae wedi'i gyfarparu â dyfeisiau canllaw electromagnetig neu optegol, radar, laser a dyfeisiau canllaw awtomatig eraill, a all deithio ar hyd y llwybr canllaw rhagnodedig heb reolaeth ddynol. Gall weithredu'n awtomatig trwy storio batri. Yn gyffredinol, gellir rheoli ei lwybr a'i ymddygiad trwy'r system ddosbarthu, neu gellir defnyddio'r trac electromagnetig i sefydlu ei lwybr.
Mae system gerdded robot trin AGV yn cynnwys panel rheoli, synhwyrydd canllaw, potentiometer cyfeiriad, golau dangosydd statws, synhwyrydd osgoi rhwystrau, synhwyrydd signal rheoli ffotodrydanol, uned yrru, stribed magnetig tywys a chyflenwad pŵer. Ac mae hyn yn cynnwys amrywiaeth o gymwysiadau cysylltydd. Batri'r cerbyd yw'r ddyfais cyflenwi pŵer ar gyfer y modur a'r trosglwyddydd ar gorff y car; Mae'r signal a gesglir gan y synhwyrydd yn cael ei drosglwyddo i uned reoli microgyfrifiadur sglodion sengl y cerbyd. Mae angen cysylltydd arnoch chi.
Mae lefel cario cerrynt a sefydlogrwydd y cysylltydd yn pennu sefydlogrwydd rhedeg y robot cludo AGV. Mae cysylltwyr arbennig cyfres Amass LC ar gyfer dyfeisiau deallus yn gwella perfformiad cario cerrynt a dargludol cysylltwyr mewn sawl haen i sicrhau gweithrediad effeithlon dyfeisiau deallus.
Mae strwythur y gwanwyn coron yn cario'r cerrynt yn barhaus ac yn sefydlog
Mae gan strwythur y gwanwyn coron fanteision cario cerrynt cynaliadwy a sefydlog, cyswllt dibynadwy, ymwrthedd i ddaeargrynfeydd a thorri dros dro.
Fel math cyffredin o rannau cyswllt ar gyfer cysylltwyr batri modurol, mae ei rym mewnosod a thynnu yn ysgafnach na grym y jac elastig croes-rhwygedig, ac mae'r mewnosod a'r tynnu yn ysgafn; Yn datrys problem ansefydlogrwydd ansawdd a achosir gan ddiffygion strwythur croes-rhwygedig yn effeithiol, yn fwy addas ar gyfer cysylltwyr arbennig offer deallus. Wrth fewnosod, mae 12 cyswllt strwythur y gwanwyn coron o'i gymharu â 4 cyswllt y rhigol groes, ac mae hydwythedd y mewnosod yn fwy, er mwyn gwrthsefyll y torri sydyn yn effeithiol a lluosi'n ddiogel.
Gweithredu safonau technegol lefel mesurydd cerbydau o ansawdd rhagorol
Mae cysylltwyr cyfres LC yn cydymffurfio â safonau technegol prosiect T/CSAE178-2021 Amodau Technegol Cysylltwyr Foltedd Uchel ar gyfer Cerbydau Trydan 23. Mae lefel dylunio'r cynnyrch yn fwy safonol, dibynadwy a gwarantedig.
Amser postio: Mehefin-03-2023