Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae tanau cerbydau trydan wedi bod yn dod i'r amlwg un ar ôl y llall, yn enwedig yn y tymheredd uchel yn yr haf, mae cerbydau trydan yn hawdd eu cynnau'n ddigymell ac achosi tanau!
Yn ôl data derbyniad larwm a thân tîm achub tân cenedlaethol 2021 a ryddhawyd gan Swyddfa Achub Tân y Weinyddiaeth rheoli argyfyngau, adroddwyd am bron i 18000 o danau a 57 o farwolaethau a achoswyd gan fethiant beiciau trydan a'u batris ledled y wlad y llynedd. Adroddir bod 26 o danau beiciau trydan wedi digwydd yn Yantai mewn dim ond hanner blwyddyn eleni.
Beth sy'n achosi i danau cerbydau trydan ddigwydd mor aml?
Y prif droseddwr y tu ôl i hylosgi digymell cerbydau trydan yw rhediad thermol batris lithiwm. Mae'r hyn a elwir yn rhediad thermol yn adwaith cadwynol a achosir gan amrywiol gymhellion. Gall y gwerth caloriffig godi tymheredd y batri gan filoedd o raddau, gan achosi hylosgi digymell. Mae batris cerbydau trydan yn dueddol o redeg thermol oherwydd gor-wefru, twll, tymheredd uchel, cylched fer, difrod grym allanol a rhesymau eraill.
Sut i atal rhediad thermol yn effeithiol
Mae'r achosion o wres allan o reolaeth yn amrywiol. Felly, dylid cymryd nifer o fesurau ataliol i atal gwres allan o reolaeth rhag digwydd.
Y prif gymhelliant dros redeg thermol yw "gwres". Er mwyn atal rhedeg thermol yn effeithiol, mae angen sicrhau bod y batri wedi bod yn gweithredu ar dymheredd rhesymol. Fodd bynnag, mewn tymheredd uchel yn yr haf, mae "gwres" yn anochel, felly mae angen i ni ddechrau gyda'r batri, er mwyn sicrhau bod gan y batri lithiwm-ion well ymwrthedd i wres a pherfformiad gwasgaru gwres.
Yn gyntaf oll, mae angen i ddefnyddwyr roi sylw i nodweddion perthnasol batris lithiwm wrth brynu cerbydau trydan, ac a oes gan ddeunyddiau mewnol celloedd batri wrthwynebiad tymheredd a pherfformiad afradu gwres da. Yn ail, a oes gan y cysylltydd sy'n gysylltiedig â'r batri y tu mewn i'r cerbyd trydan berfformiad ymwrthedd tymheredd uchel, dylem sicrhau na fydd y cysylltydd yn meddalu ac yn methu oherwydd tymheredd uchel, er mwyn sicrhau bod y gylched yn cael ei datgloi ac osgoi cylched fer rhag digwydd.
Fel arbenigwr cysylltwyr cerbydau trydan proffesiynol, Amasynmae ganddo 20 mlynedd o brofiad ymchwil a datblygu mewn cysylltwyr cerbydau trydan lithiwm, ac mae'n darparu atebion cysylltiad cario cerrynt ar gyfer mentrau cerbydau trydan fel Xinri, Emma, Yadi, ac ati. Mae cysylltydd cerbyd trydan gwrthsefyll tymheredd uchel Ames yn mabwysiadu PBT gyda gwrthiant gwres, gwrthiant tywydd a nodweddion trydanol da. Pwynt toddi cragen plastig inswleiddio PBT yw 225-235℃.
AmasynLab
Mae cysylltwyr cerbydau trydan tymheredd uchel wedi pasio'r prawf gradd gwrth-fflam, ac mae'r perfformiad gwrth-fflam yn cyrraedd gwrth-fflam V0, a all hefyd fodloni tymheredd amgylchynol o -20 ℃ ~ 120 ℃. I'w ddefnyddio o fewn yr ystod tymheredd amgylchynol uchod, ni fydd prif gragen y cysylltydd cerbyd trydan yn meddalu oherwydd tymheredd uchel, gan achosi cylched fer.
Yn ogystal â dewis batris a'u cydrannau, ansawdd gwefrwyr cerbydau trydan, amser gwefru hir, addasu cerbydau trydan yn anghyfreithlon, ac ati yw'r allwedd i wella perfformiad diogelwch batris lithiwm cerbydau trydan.
Amser postio: Medi-05-2022