Yng nghanol y don symudedd trydaneiddio sy'n tyfu, mae e-feiciau a e-feiciau modur wedi dod i'r amlwg fel y prif opsiwn ar gyfer cymudo trefol a theithiau byr. Mae dibynadwyedd cysylltiad eu systemau craidd yn ffactor uniongyrchol sy'n pennu diogelwch reidio a phrofiad y defnyddiwr. Gan wasanaethu fel y ganolfan niwral ar gyfer trosglwyddo pŵer a chyfathrebu signalau, mae cysylltwyr yn wynebu amodau gweithredu llym fel dirgryniad amledd uchel, amlygiad i dywydd a phlygio/datgysylltu'n aml, lle mae cynhyrchion traddodiadol yn dioddef o lacio, gorboethi a difrod camblygio. Mae cysylltwyr cyfres LIFTF cerrynt uchel foltedd isel y bedwaredd genhedlaeth, sy'n cynnwys saith datblygiad technolegol craidd, yn cynnig cefnogaeth ganolog ar gyfer twf o ansawdd uchel y sector cerbydau trydan.
Wrth ddewis cysylltwyr pwrpasol, mae dewis y gwneuthurwr a'r brand cywir yn hanfodol! Wedi'i sefydlu yn 2002, mae Changzhou Amass Electronics Co., Ltd. – crëwr y gyfres XT – wedi arbenigo mewn cysylltwyr cerrynt uchel DC ar gyfer offer deallus foltedd isel (islaw gradd modurol) ers 23 mlynedd. Fel menter uwch-dechnoleg "cawr bach" genedlaethol gyda galluoedd dylunio, Ymchwil a Datblygu, gweithgynhyrchu a gwerthu integredig, rydym yn berchen ar dros 200 o batentau, wedi cyflawni 10,000+ o achosion prosiect, ac wedi cefnogi mwy na 100 miliwn o unedau wedi'u gosod ar gyfer cwsmeriaid byd-eang.
Mae'r cwmni wedi'i leoli ym Mharc Diwydiannol Lijia, Ardal Wujin, Talaith Jiangsu, gydag ardal gynhyrchu o dros 12,000 metr sgwâr a hawliau perchnogol annibynnol i'r tir. Mae ein tîm Ymchwil a Datblygu, gweithgynhyrchu a gwerthu yn cynnwys bron i 300 o weithwyr proffesiynol. Rydym yn cynnig mwy na 100 math o gynhyrchion cysylltydd, sy'n bodloni gofynion cysylltydd amrywiol senarios cymhwysiad yn llawn gan gynnwys offer garddio, offer storio ynni, cerbydau trydan, offer cartref clyfar, robotiaid deallus, yn ogystal â modelau awyr ac UAVs. Yn y cyfamser, rydym yn darparu gwasanaethau Ymchwil a Datblygu a gweithgynhyrchu cynnyrch effeithlon, ac yn darparu datrysiad cylchred llawn 7A ar gyfer cwsmeriaid diwydiannol.
Mae'r perfformiad cario cerrynt uchel a'r cynnydd tymheredd isel yn sefyll fel uchafbwynt craidd cyfres LIFTF ar gyfer addasu i ofynion pŵer cerbydau trydan. Mae'r cerrynt uchel ar unwaith a gynhyrchir pan fydd cerbyd trydan yn cychwyn neu'n dringo llethr yn tueddu i achosi cynnydd tymheredd gormodol mewn cysylltwyr traddodiadol, a hyd yn oed yn peri risg o losgi allan. Gan fabwysiadu strwythur cyswllt gwanwyn coron gradd modurol, mae cyfres LIFTF yn uwchraddio cysylltiadau slotiog y prif bin o 4 i 12, gan dreblu'r ardal gyswllt. Wedi'i gyfuno â dargludyddion copr coch dargludedd uchel, nid yn unig y mae'n bodloni'r gofynion cerrynt graddedig o 20A i 50A, ond mae hefyd yn cyflawni cynnydd tymheredd arferol o lai na 30K o fewn 4 awr - llawer gwell na chyfartaledd y diwydiant o 40K. Mae hyn yn ymestyn yr ystod gyrru un gwefr yn sylweddol ac yn lleddfu pryder ystod defnyddwyr yn effeithiol.
Mae'r dyluniad gwrth-ddirgryniad a gwrth-lacio yn datrys yr her cysylltiad a achosir gan ddirgryniad amledd uchel mewn cerbydau trydan. Mae dirgryniadau parhaus o lympiau ffordd yn ystod gweithrediad cerbydau yn tueddu i arwain at ddatgysylltu cysylltwyr traddodiadol yn ysbeidiol, tra bod y dulliau gosod sy'n dibynnu ar deiiau cebl neu lud yn hynod anghyfleus ar gyfer cynnal a chadw. Mae cyfres LIFTF yn mabwysiadu strwythur bwcl wedi'i uwchraddio'n arloesol sy'n cynnwys swyddogaeth un-blygio-a-chlo, sy'n cloi'r terfynellau gwrywaidd a benywaidd yn awtomatig wrth baru. Wedi'i gyfuno â mecanwaith datgloi slot cerdyn math gwthio, nid yn unig y mae'n sicrhau sefydlogrwydd cysylltiad mewn amgylchedd dirgryniad amledd eang, ond mae hefyd yn hwyluso plygio a datgysylltu yn ystod ailosod a chynnal a chadw batri wedi hynny, gan leihau'n sylweddol y tebygolrwydd o fethiant cerbydau trydan a achosir gan gysylltiadau rhydd.
Mae'r sgôr amddiffyniad uchel IP67 yn galluogi addasu'n llawn i amgylcheddau gweithredu awyr agored cymhleth cerbydau trydan. Mae cerbydau trydan yn aml yn agored i stormydd glaw, tir mwdlyd a llwch yn ystod gweithrediad dyddiol, gan wneud perfformiad selio cysylltwyr yn hanfodol. Mae cyfres LIFTF yn mabwysiadu strwythur ceudod wedi'i selio a ffurfiwyd gan gylchoedd selio rwber deuol ynghyd â chloi bwcl, sy'n rhwystro llwch a thasgu hylif yn effeithiol, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer sefydlog hyd yn oed mewn amodau glaw. Mae ei dai plastig wedi'i wneud o blastig peirianneg PBT, gydag ystod gwrthiant tymheredd o -40℃ i 140℃ - gall wrthsefyll amlygiad i olau haul dwys yn yr haf a'r amgylcheddau tymheredd isel mewn rhanbarthau oer gogleddol. Ar ben hynny, ni chanfyddir unrhyw graciau ar ôl prawf effaith morthwyl gollwng, gan ganiatáu iddo wrthsefyll siociau effaith o gwympiadau damweiniol.
Yn arbennig, mae cyfres LIFTF yn cydymffurfio'n llym â 23 prawf safonol gradd modurol, gyda chynnwys plwm o lai na 100 PPM. Mae'n bodloni pum rheoliad amgylcheddol rhyngwladol mawr gan gynnwys ROHS 2.0, gan sicrhau allforio di-rwystr i farchnadoedd byd-eang. Mae ei ddyluniad bach hefyd yn arbed lle ar gyfer optimeiddio strwythur mewnol cerbydau trydan, gan greu amodau ffafriol ar gyfer integreiddio cydrannau fel synwyryddion clyfar a modiwlau rheoli cyflymder, a gyrru datblygiad cerbydau trydan tuag at gyfeiriadau ysgafn a deallus. O ran effeithiau cymhwysiad ymarferol, mae'r gyfres hon o gysylltwyr wedi dod yn ateb dewisol ar gyfer cydrannau craidd cerbydau trydan, gan helpu'r diwydiant i ddatrys pwyntiau poen cysylltiad critigol.
Wrth i'r diwydiant cerbydau trydan symud ymlaen tuag at ddeallusrwydd ac ystod estynedig, mae dibynadwyedd ac addasrwydd systemau cysylltu wedi dod yn gryfderau cystadleuol craidd. Trwy arloesiadau technolegol wedi'u targedu, mae cysylltwyr cyfres LIFTF yn bodloni gofynion amodau gwaith cymhleth ar gyfer cerbydau trydan yn union. Maent nid yn unig wedi cyflawni naid o ddefnyddioldeb swyddogaethol i berfformiad uwch, ond hefyd wedi cyflymu'r broses o amnewid lleoleiddio cysylltwyr domestig gyda chost-effeithiolrwydd uchel, gan osod sylfaen cysylltiad craidd gadarn ar gyfer symudedd trydanedig.
Amser postio: 29 Rhagfyr 2025